រីវនៃប្រវត្តិសាស្ត្រគឺជាប៊ូឡុងតូចៗដែលធ្វើពីឈើ ឬវត្ថុធាតុទន់ ហើយតួដែកអាចជាបុព្វបុរសនៃរីវដែលយើងស្គាល់សព្វថ្ងៃនេះ។
គ្មានការសង្ស័យទេថា ពួកវាគឺជាវិធីសាស្ត្រនៃការតភ្ជាប់លោហៈដែលគេស្គាល់ ដែលមានតាំងពីការប្រើប្រាស់លោហៈដែលអាចបត់បែនបានរហូតមកដល់ពេលនេះ ឧទាហរណ៍៖ យុគសម័យសំរិទ្ធ ជនជាតិអេហ្ស៊ីបបានតោងតួកង្ហារឈើចំនួនប្រាំមួយនៅខាងក្រៅកង់ដែលមានរន្ធដោយប្រើ rivets ហើយជនជាតិក្រិកបានចាក់រូបសំណាកធំៗដោយជោគជ័យដោយប្រើសំរិទ្ធ ហើយបន្ទាប់មកបានតោងផ្នែកទាំងនោះចូលគ្នា។ ឆ្នាំ 1916 នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះអង់គ្លេស H. នៅពេលដែល V White ទទួលបាន rivets ពិការភ្នែកដែលមានប៉ាតង់ដែលអាចតោងបាននៅម្ខាង វាស្ទើរតែមិនត្រូវបានគេរំពឹងទុកថា rivets នឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។
ចាប់ពីយន្តហោះរហូតដល់ម៉ាស៊ីនការិយាល័យ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិក និងឧបករណ៍សួនកុមារ ប៊ូឡុងពិការភ្នែកនេះឥឡូវនេះបានក្លាយជាវិធីសាស្ត្រតភ្ជាប់មេកានិចដ៏មានប្រសិទ្ធភាព និងរឹងមាំ។ ប៊ូឡុងប្រហោងភាគច្រើនត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការផលិត ឬការថែទាំឧបករណ៍សេះ ហើយពេលណាដែលប៊ូឡុងប្រហោងត្រូវបានបង្កើត វាមិនច្បាស់លាស់ទេ ប៉ុន្តែឧបករណ៍នេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសតវត្សរ៍ទី 9 ឬសតវត្សរ៍ទី 10។
សេះដែលតោងដូចជាដែកគោលសម្រាប់តោងសេះ បានរំដោះទាសករពីការងារធ្ងន់ៗ ហើយតោងក៏បានបង្កឲ្យមានការបង្កើតថ្មីសំខាន់ៗជាច្រើនផងដែរ ដូចជាដង្កាប់ដែកសម្រាប់កម្មករស្ពាន់ និងដែក និងរោមចៀម និងកន្ត្រៃ។ តោងប្រភេទ R តោងកង្ហារ តោងស្នូល (តោងស្នូល) តោងដើមឈើ តោងក្បាលពាក់កណ្ដាលរង្វង់ តោងសំប៉ែត តោងពាក់កណ្ដាលប្រហោង តោងរឹង តោងក្បាលទ្រេត តោងស្នូល និងតោងប្រហោង ដែលជាធម្មតាត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ផ្នែកតោងជាមួយនឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយរបស់វា។ ជាទូទៅតូចជាង 8 ម.ម ជាមួយនឹងតោងត្រជាក់ ធំជាងទំហំនៃការប្រើតោងកម្ដៅ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានករណីលើកលែង ដូចជាផ្លាកឈ្មោះលើសោមួយចំនួន ដែលត្រូវបានតោងដោយការជ្រៀតជ្រែកនៃតោង និងរន្ធតួសោ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២០